Si bien es cierto que el “target” actual de Nike Pegasus es en un 99% el runner amateur, no debemos olvidarnos que estamos hablando del modelo más usado de las historia por los corredores de “fondo”. De hecho, aún a día de hoy, Pegasus sigue siendo la zapatilla que posee más récords del Mundo en maratón

37 ediciones después, han cambiado muchas cosas pero no la más importante: La esencia. Pegasus ha sido siempre un referente de zapatilla cómoda y protegida para rodajes largos y así seguirá siéndolo en su nueva edición.

No obstante, sí que ha cambiado y de manera radical el compuesto clásico de este modelo. El material predominante de la suela pasa a ser la ya famosa espuma “React”, combinando la composición con una cápsula a “Zoom Air” en la zona del metatarso. 

Estéticamente también encontramos varios cambios respecto a Pegasus 36. Un aspecto mucho más agresivo con el acabado en punta y el “swoosh” más reducido.

Media Suela

Al cambiar de material incluyendo la espuma React, encontramos una mediasuela más suave y reactiva con respecto a los modelos anteriores. Sin ninguna inserción, corrección o placa de ningún tipo, la espuma es lo única que separa el pié del asfalto, siendo así más fácil conseguir una pisada más natural.

Medio pié

Llama la atención la diferencia entre los modelos de hombre y de mujer en este modelo. Teniendo más presión la cápsula de “Zoom Air” en el modelo masculino (20 PSI) que en el femenino (15 PSI).

Upper

Otro cambio importante se encuentra en la malla superior siendo mucho más fina y transpirable y lengüeta, siendo más en forma de V (recuerda al upper de Next %). Se mantiene el sistema “flywire” para lograr un mejor ajuste con el pié.

Suela

Se mantiene el drop 10 y los materiales no varían mucho respecto a los otros modelos. Buena resistencia a la abrasión para aportar durabilidad a las zapatillas.

Conclusión

Sin duda hablamos de un clásico de corredores de fondo, siendo una zapatilla ideal para rodajes de media o larga distancia y un recurso más que importante para aumentar la protección en corredores pesados.