Geben Sie bitte Ihre E-Mail-Adresse ein zum Erhalt vom Link zur Wiederherstellung von Ihrem Passwort.

lab img

ASICS GEL-FUJITRABUCO 8

Datum 12/06/2020

ASICS GEL-FUJITRABUCO 8

Datum 12/06/2020

Es gibt viele Präsentationen und jede Art von Einführung in diese Schuhe, die seit so vielen Jahren in der Welt des Trailridings sind. Kaum ein Bergläufer wird dieses Modell, egal in welcher Ausführung, nicht kennen.

cabecera



Sans demi-mesure, avec des choses claires et des paris difficiles. ASICS ne laisse aucun doute quant au chemin qu´il veut pour le Gel-FUJITRABUCO 8, tous, tous les chemins, quels qu´ils soient et le plus long sera le mieux. Si votre mari ou votre femme vous dit qu´ils vont chercher du tabac et que vous voyez qu´ils portent ces chaussures... Longue distance, Protection, durabilité et excellente adhérence.


imagen



DÉCLARATION D´INTENTIONS :

Ce ne sont pas du tout des chaussures légères, celui qui veut des chaussures légères peut choisir les deux autres modèles de la gamme FUJI, le Fujitrabuco lyte ou le pro. Au numéro 41 ½ ils pèsent, selon ma balance, 319 gr. La raison de ce poids est la segmentation que fait ASICS. Le client cible de cette chaussure est les coureurs pesant jusqu´à 95 kg ou plus, offrant la possibilité aux coureurs plus grands de courir dans le confort, la protection et un excellent amorti. Je pèse un peu moins de 60 kg et étant conscient du type de chaussures que j´ai testé, j´ai passé un bon moment avec elles. J´entends par là qu´ils ne sont pas destinés qu´aux plus grands coureurs, mais à tous les coureurs de montagne qui privilégient la protection à la légèreté, qui partent en montagne sans une heure pour revenir et ont envie d´aventures, quel que soit le terrain qu´ils trouvent.

Pour parler des différentes technologies qui se chargent d´offrir cette protection que la maison japonaise met tant en avant avec ces chaussures, je décomposerai la chaussure en trois parties et ainsi j´expliquerai également les résultats et conclusions obtenus avec l´Upper, la Midsole et la Sole.


SEUL:

De mon point de vue, le talon d´Achille de la maison japonaise en matière de chaussures de trail depuis de nombreuses années. L´adhérence des chaussures de montagne Asics, il y a quelques années, laissait beaucoup à désirer. Avec le composé ASICS GRIP, les choses changent radicalement. Je dois dire que j´ai été agréablement surpris, le talon est proéminent, il recouvre toute la semelle pour ne pas perdre en traction même dans les pas les plus techniques. La confiance offerte par cette semelle, même sur sol mouillé, a été spectaculaire.Le point négatif est que, surtout dans la zone du talon, les jours où le sol a été plus boueux, de la boue s´est accumulée. Rien d´exagéré, vraiment, mais il lui est difficile de l´expulser.

Dans la zone métatarsienne, nous avons une protection supplémentaire, la Rock Protection, nous n´avons donc plus à nous soucier de l´endroit où nous mettons nos pieds.

Semelle intercalaire généreuse, 20 mm au talon et 12 mm à l´avant (drop de 8 mm).Trois travailleurs infatigables nous accompagneront à chaque pas : FLYTEFOAM, DUOMAX et GEL. Dans la zone du talon, du GEL est ajouté pour favoriser l´absorption des chocs et ainsi protéger davantage nos articulations. À l´intérieur de la chaussure se trouve un élément chargé de stabiliser la pronation de notre empreinte, DUOMAX. Et à l´extérieur, dans la zone centrale, on retrouve FLYTEFOAM, le composé ASICS le plus léger, pour offrir plus de convivialité à notre empreinte. Le reste de la semelle intermédiaire est composé de différentes densités d´EVA. Parmi tous ces éléments, notre pied est parfaitement isolé du sol. Pour les rochers, les racines ou tout ce qui est devant nous, nous n´avons qu´à nous soucier de nous amuser. L´amortissement est dur dans un premier temps, mais petit à petit on voit qu´il est assez équilibré, puisque lorsque le terrain devient difficile on apprécie ce point de rigidité. Il ne m´a pas fallu longtemps pour m´habituer à cette sensation, et j´ai profité au maximum de cette semelle intermédiaire, me laissant tomber sur les descentes les plus techniques et les plus raides où elles m´ont montré qu´elles fonctionnaient parfaitement. Son point faible peut être quand on marche sur du bitume, en étant moins gentil.


SUPÉRIEUR:

Suivant le principe principal de cette chaussure, la tige offre une bonne protection tout autour. La pointe est bien renforcée pour protéger nos doigts des cailloux que l´on peut trouver en chemin. Cette protection s´étend sur les côtés, devient un peu plus souple pour offrir plus de souplesse et d´ajustement au pied, et devient plus dure dans la zone d´Achille, pour la stabiliser et la protéger. Tout cela est accompagné d´un intérieur assez rembourré pour faire passer notre pied à l´intérieur d´un débardeur mais entre coton. Et enfin, la désormais mythique petite poche sur la languette pour ranger le surplus des lacets. La première sensation quand j´ai mis le pied dans ces Gel-Fujitrabuco 8, c´est que mon pied était un peu coincé, le dernier est étroit. La protection de l´orteil, au début ça peut gêner un peu, dans mon cas, au niveau du petit orteil. Au fil des kilomètres, ça a donné juste assez pour s´adapter à mon pied et arrêter de me gêner. Le point négatif que j´ai trouvé dans plusieurs sorties a été qu´une petite pierre s´est introduite en moi, j´ai dû m´arrêter et l´enlever.

CONCLUSIONS :

Chaussure avec de grandes protections, au cas où tout n´aurait pas été clair avec tout ce que j´ai expliqué auparavant. Destiné aux longues distances et peu importe les dénivelés qu´il nous offre. Il fonctionne bien sur les terrains secs et humides offrant une excellente adhérence. Pour les coureurs pesant jusqu´à 95 kg, avec un amorti un peu dur, avec un drop de 8 mm, et isolant le pied du sol sur lequel on marche, donc adapté aux terrains techniques. Les kilomètres passeront pas à pas offrant stabilité et confort jusqu´à la fin de notre départ. Forme étroite, ne convient pas aux pieds larges. Il est difficile d´énoncer un rythme optimal en montagne, mais pour nous donner une idée, si nous empruntons un chemin large et plat nous pourrions aller confortablement à des cadences supérieures à 4´30/km (ça dépend du coureur, c´est juste pour donner une référence).

A améliorer, l´entrée des cailloux, à l´intérieur de la chaussure, est quelque peu gênante et la boue qui reste accumulée à l´arrière de la semelle, pour le reste, objectif ASICS atteint !!!!